Lịch sử 50 năm thương hiệu Subaru trên đất Mỹ ( Phần I )
Hãy cùng trải qua những điểm nhấn của 50 năm lịch sử phát triển của thương hiệu xe ô tô Subaru trên đất Mỹ.
AthenaNguyen
0
697
Năm 1968: Chiếc xe Subaru 360
Được nhập khẩu bởi Malcolm Bricklin - ông sau này nổi tiếng với Yugo, và là nhà thiết kế chiếc xe thể thao tương tự không thành công do Canada sản xuất của riêng mình - Subaru thâm nhập thị trường Hoa Kỳ với chiếc xe kei Nhật Bản này. Kei đề cập đến một loại xe mini được chế tạo riêng để trượt theo các quy định về thuế nhất định ở Nhật Bản; Tên gọi của mô hình 360 đến từ dung tích 354 cc của động cơ hai thì. Giá bán là 1290 USD, thấp hơn 300 USD so với một chiếc Volkswagen Beetle cùng thời. Mẫu xe này đủ nhỏ và nhẹ để có thể bán nó mà không cần đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn của liên bang. Có lẽ không có gì ngạc nhiên khi những phản hồi của khách hàng đều dẫn đến một điều : Sự khởi đầu chưa tốt cho xe ô tô Subaru .
Năm 1970: Chiếc xe Subaru FF-1
Phiên bản tiếp theo ít được biết đến của 360 có kích thước khá tương đồng hơn với các mẫu xe con cạnh tranh và nó được thiết kế như một chiếc coupe hoặc một chiếc sedan. Đây cũng là chiếc xe ô tô Subaru đầu tiên có động cơ boxer (xi-lanh đối xứng nằm ngang) và hệ dẫn động cầu trước.
( Còn nữa ...)
